HaydarpaşaGarı Düğün Fotoğrafçısı I Düğün Fotoğraf Çekimleri Haydarpaşa. 34 likes. Haydarpaşa Tren Garı Düğün Fotoğrafçısı Mehmet Akif Kolay düğün,nişan size özel pozlar ile 0535 951 26 93 NEFFotoğrafçılık Haydarpaşa Garı'nda düğün nişan size özel fotoğraf kareleri ile unutulmaz kılıyor.Bilgi ve fiyatlar için 0535 951 26 93 arayabilirsiniz. Haydarpaşa tren garı düğün fotoğraf çekimi için rezervasyon ve ücret gerekiyor. (216) 336 44 70 numaralı hattan randevu almanız Haydarpaşa düğün fotoğraf çekimi işlerinizi kolaylaştıracaktır. VAPURLARI DÜĞÜN FOTOĞRAFLARINIZA TAŞIYIN. İstanbul şehir hatlarının Kadıköy seferleri Haydarpaşa garı önünden Haydarpaşa Garı, 1908'de İstanbul - Bağdat Demiryolu hattının başlangıç istasyonu olarak inşa edilmiştir. Fotoğraf: www.belediyeotobusleri.com Etiketler: gar , istanbul , marmara , tarihi Böylece üç yılda tamamlanan Haydarpaşa-İzmit hattı, yol üzerindeki alan kamulaştırılarak, 1872’de Pendik, Ocak 1873’de Gebze ve Ağustos 1873’de İzmit olmak üzere toplam 93 km’lik Haydarpaşa-İzmit tren yolu, İngiliz kaynaklı 26 milyon kuruş kuruluş sermayeli bir yapılanma ile işletmeye açılmıştır. İzmit Garı OOr8lQj. Haydarpaşa Garı İstanbul’un cumhuriyet dönemindeki giriş kapısı olarak, bir nevi gurbete çıkan yolun sonuydu. İstanbul’a Anadolu’dan trenle gelenlerin ilk durağı aslında son durağı olan Haydarpaşa Garı 1908 yılında inşa edilmiştir. Yıllarca filmlere, romanlara, tiyatro oyunlarına konu olan ve mekan olan Haydarpaşa Garı İstanbul’un simge yapılarından biridir. Günümüzde birçok spekülasyona konu olan gar için en önemli tespit İstanbul’un son dönemine damga vurmuş olduğu gerçeğidir. Osmanlı devrinin önemli atılımlarından Hicaz demiryolu başlangıç noktası, günümüzün ise ne olacağı merak konusu tarihi yapısı gibi iki önemli kimliği barındıran gar, gerçekten hem turistik değeri hem de nostaljik değeri olan bir yapıdır. Anadolu büyükşehirlere ve yurt dışına göç verirken en önemli durağı olan Haydarpaşa, o günleri yaşayan ailelerin ya da gurbete yeni bir yaşam kurmak için gelenlerin anılarında hala tazeliğini korumaktadır. Yine gelişen ve büyüyen İstanbul’un oldukça mühim bir ulaşım noktasıdır. Haydarpaşa Garı her açıdan İstanbul’un simge yapılarından biridir. Uzaktan da olsa, yakından da olsa görmeden gidilmemesi gereken bir yapıdır. Bu itibar ile İstanbul seyahatlerinde her zaman değişmeyen önemli bir yeri Garı TarihçesiDemiryolu oldukça uzun yıllar hemen her ülke için önemli bir ulaşım ağı olmuştur. Aynı şekilde Osmanlı Devleti, için de önemli olan bu yol için 1908 yılında Bağdat güzergahının başlangıç istasyonu niteliğiyle inşa edilmiştir. Almanlar tarafından inşa edilen ve 1906 yılında başlayan inşası 1908 yılında tamamlanarak hizmete açılan Haydarpaşa Garı TCDD zamanında da önemli bir gar olarak ana hizmet noktası şeklinde hizmet vermiştir. İstanbul’a açılan önemli bir kapı olarak yıllarca tercih edilen ulaşım noktası olan gar, 1917 yılındaki büyük hasardan sonra onarılıp bugünkü şeklini almış ve yine 1979 yılındaki Independenta faciası ile büyük hasara uğramıştır. 15 Kasım 1979 tarihi, gar için oldukça kötü bir tecrübe olmuştur. Çarpışan iki gemi ve çıkan yangın nedeni ile gerçek anlamda büyük bir çevre faciası vukuu bulmuş ve bu faciadan ne yazık ki Haydarpaşa Garı son derece zarar görmüştür. Zaman içinde bu facianın etkileri giderilerek yaralar sarılsa da, 28 Kasım 2010 yine bu gar için bir diğer felaketi getirmiş ve çıkan yangın üst katları tahrip etmiştir. Dış görünüşü itibari ile muhteşem bir görüntüsü ve mevki itibari ile son derece değerli bir mevkii işgal ediyor olması ve garın farklı amaçlar ile kullanılacağı gibi şayialar ile günümüzde hala güncel değerini korumaktadır. İstanbul da yaşayan ya da İstanbul’a adım atan herkesin ilgisini çekecek değerdeki görselliği ve fonksiyonel yapısı, Haydarpaşa Garı’nın değerinin azalmayacağının kanıtı olarak gündemdedir. Ayrıca tarihi değeri ve hemen her İstanbullu için bir anı barındırması ile gar, daha uzun yıllar İstanbul’un şehir hayatının da , sosyal hayatının da önemli bir parçası Garı FotoğraflarıHaydarpaşa Garı Nerede, Nasıl Gidilir?Adres Rasimpaşa, 34716 – Kadıköy / İstanbulTelefon 0216 348 8020Nasıl gidilir? Haydarpaşa Garı İstanbul da Kadıköy sınırlarındadır. Buraya ulaşmak için otobüsler, minibüsler kullanılabilir. Ayrıca Haydarpaşa İskelesi faal olduğu dönemde gara ulaşım için oldukça hızlı ve kolay bir yoldur. Gar şu an için inşa planları ve proje bakımından faaliyet görmekte ancak işlevsel olarak faal değildir. Hızlı Ten için ilk istasyon olarak planlana gar için bekleme süreci devam etmektedir. Gündemi oldukça meşgul eden bir takım projelere son noktayı koyan İBB, garın yine ulaşım hizmetleri olarak, kullanılacak bir yapı olması projesi olarak tasarlandığını açıkladı. Atatürk Arboretumu İstanbul’un en yeşil bölgelerinden birisi olan Atatürk Arboretumu, Sarıyer’de yer alıyor ve Belgrad Ormanı’nın güney tarafında Arboretumu, İstanbul Üniversitesi Orman Fakültesi’ne ilişkindir. tam olarak 267 hektarlık 1 bölümü kapsamaktadır. Fakar orman gibi heryer yeşillik ve ağaçlıktır. Fotoğraf çekimleri için çok fazla objeler veya alternatif mekanlar yoktur. Birkaç yer dışında.. Burada çekim için 300 - 400 TL ücreti gözden çıkartmanız gerekiyor. Ücret talep edilmektedir. Randevu Tel; 0212 226 19 29Yıldız Parkıİstanbul’da şehrin göbeğinde sayılı bulunan yeşil alanlardan biri olan Beşiktaşta bulunan Yıldız Parkı birçok alternatif mekanlarıyla düğün çekimleri için en ideal mekanlardan birisidir. Yıldız Parkı, Beşiktaş – Ortaköy yolu üzerinde Çırağan Sarayı karşısında girişi bulunmaktadır. Kuzeyde Yıldız teknik Üniversitesi’ne kadar uzanan alan üzerinde olup içerisinde Çadır Köşkü ve Malta Köşkü adında iki tarihi yapı bulunmaktadır. Araçların ücretli girdiği parkın girişinde sağlam bir yokuş vardır. Yokuş üzerinde bir köprü vardır. Köprünün üzerinden fotoğraf çekimlerine başlanır. Araçla biraz uzak mesafede bulunan Malta köşkünün oraya gidilir. Malta Köşkünün kapı önü ve bahçe kısmı fotoğraf çekimi için güzel bir arka plan oluşturmaktadır. Malta Köşkünde çekim tamamlandıktan sonra Çadır Köşküne geçilir. Çadır Köşkünün ön kısmında fotoğrafçınızlada alakalı olarak farklı kareler çıkabilir. .. Yıldız Parkının genelinde fotoğraf çekimleri için ücret istenilmiyor fakat Köşklerin içinde fotoğraf çektirmek isteyenler birkaç gün öncesinden Beltur'dan izin KORUSUDüğün fotoğrafınız doğa ile iç içe olsun diyorsanız İstanbul Avrupa yakasında tercih edebileceğiniz en güzel mekanlardan biri de Emirgan Korusu’ dur. Her ne kadar köşkleri fotoğrafınızın arka temasında kullanmanıza izin vermeseler de genel itibariyle düğün fotoğrafı için tercih edebileceğiniz mekanlardan biridir. Genel parkur biraz eğimli olduğu için tamamını dolaşmak biraz yorucu olabiliyor. Emirgan Korusu içerisinde Pembe Köşk, Sarı Köşk, Beyaz Köşk isimlerinde 3 köşke ev sahipliği yapmaktadır. Lale Festivali’nin başlamasıyla birlikte rengarenk lalelerin donattığı alanlar fotoğraf çekimlerine ayrı bir hava katabilir. Emirgan korusuna Sarıyer tarafındandır. Koruda fotoğraf çekimi için herhangi bir ücret talep edilmemektedir. Emirgan Korusunun heryerini yürüyerek gezecek olan gelinlere tavsiyem mutlaka yanlarına babet almaları Gölet Parkıİlçenin merkezinde yer alan Gölet Parkı büyüklüğü ve güzelliği ile fotoğraf çekimleri için en çok tercih edilen mekanlar arasındadır. Özellikle Avcılar Bahçelievler, Beylikdüzü çevresinde oturan çiftler için ideal mekandır. Fotoğraf çekimleri için çok fazla zamanınız yoksa ve İstanbul'un trafiğinden korkuyorsanız Gölet Parkını tercih edebilirsiniz. Gölet Parkında fotoğraf çekimi için herhangi bir ücret talep edilmemektedir. Gölet Parkında fotoğraf çektirmek isteyen çiftler güneş tam tepedeyken değil de ikindi vakitleri arasında çekim yaptırmalıdır. Böylelikle daha güzel fotoğraflar elde KOÇ MÜZESİ Rahmi Koç Müzesi’nde nişan/düğün fotoğraf çekimi özellikle soğuk ve yağışlı havalarda tercih edilebilecek mekanlardan biri. 5 kişiden oluşan bir düğün fotoğraf paketi gelin+damat+fotoğrafçı+2 kişi için 400 TL ödeyerek müzeye giriş yapılmakta ve çekim yapılabilmektedir. İçine girilebilen objeler Fenerbahçe Vapuru, Moda Tramvayı, Atlı Tramvay. Askeriyeye ait objelerde denizaltı, helikopter..vb çekim yapılamamaktadır. Diğerlerinin sadece önlerinde fotoğraf çekilebilmektedir. Eğer yağış yoksa biraz soğuk havaya dayanırım derseniz dış mekanda lokomotif, uçak, çift katlı otobüs gibi objelerle birkaç farklı konsept hazırlayabilirsiniz. 1,5-2 saatte çekimi tamamlayabilirsiniz. Ayrıca Rahmi Koç Müzesinde birbirinden klasik ve güzel arabalarla fotoğraflar çekilebilirsiniz. Rahmi koç müzesinde sadece araba değil birçok antika araçlar KASRIFon önemlidir özellikle arkanıza alacağınız güzel bir tarihi mekan bütün fotoğrafın havasını değiştirecektir. Ihlamur Kasrı’da böyle mekanlardan biridir. Beşiktaş evlendirme dairesinin yanında bulunan Ihlamur Kasrı tarihi dokusuyla oldukça başarılıdır. Ne var ki orada fotoğraf çekimi yapmak çok kolay değildir. Özel izin almanız gerekecektir. Özellikle düğün fotoğrafınızı tarihi bir mekanda çektirmeyi düşünen çiftler yumurta deliğe gelmeden mekanlar hakkında bilgi ve izinleri halletmiş olmalı yoksa son dakika mağdur konumuna düşebilirler. Ihlamur Kasrı’da flaş, tripod ve reflektör kullanımı yasak o yüzden seçeceğiniz fotoğraf saati önemlidir. Güneşin tepede olduğu bir saatte orada çekim yapmak çok zorlayacaktır. En ideal güneş alçaldığında çekim yapmak olacaktır. En azında reflektör ve flaş kullanmasanız bile sonuçlar fena olmayacaktır. Çekim için sadece bahçede ve kafetarya bölümünde izin veriliyor. Müze kısmı fotoğrafa açık değildir fakat yüksek izinle açtırabilirsiniz belki...HİDİV KASRIMekanda fotoğraf çekimi için ücret istenmezken mekanın içindeki sarayın içinde çekim yapmak isterseniz yüksek fiyatları gözde çıkartmalısınız. Özellikle sarayın içindeki odalar ve merdivenler fotoğraf çekimlerinin güzelliğine güzellik katar. Telefonla aradığınız zaman 1000 TL istiyorlar, fakat oraya gidip yüz yüze görüşüp pazarlık yaptığınız zaman 500 TL ücret talep ediyorlarHaydarpaşa GarıTarihi yapısıyla fotoğrafa çok uygun bir ortam. Tecrübeli bir fotoğrafçı tren garında çok güzel pozlar yakalayabilir. Tarihi treniyle, tren yoluyla ve tarihi gar binasıyla fotoğraf çekimlerinizi güzelleştirebilirsiniz. Garın sahilinde deniz manzaralı fotoğraflar çekilebilirsiniz Haydarpaşa Tren Garında fotoğraf çekimi için öncesinden izin alınması gerekiyor. 216 336 44 70numaralı telefonu arayarak yetkililerden bilgi almanız mümkündür. Çekim için yaklaşık olarak 500 TL gibi ücret talep etmektedirler..Ataköy MarinaAtaköy Marina Düğün fotoğrafı için tavsiye edilen yerlerden biri. Güzel havada çok canlı fotoğraflar çekilebilir. Daha önce çekilmiş fotoğrafları inceleyip karar vermek Nihat Karadağ Fotoğraf Atölyesi ve İnanç Türkeş Ortaokulu Fotoğraf Kulübü öğrencileriyle ortaklaşa bir fotoğraf projesi gerçekleştiriyor. Nihat Karadağ Fotoğraf Atölyesi olarak, fotoğrafa gönül vermiş kişilere destek olmak amacıyla düzenlediğimiz ücretsiz etkinliklerimize HAYDARPAŞA GARI ETKİNLİĞİ ile devam ediyoruz… Devrin Osmanlı Padişahı II. Abdülhamit döneminde, 30 Mayıs 1906 tarihinde yapımına başlanmış. 19 Ağustos 1908 tarihinde tamamlanıp hizmete girmiş olan Haydarpaşa’yı fotoğraflayacağız. Bir rivayete göre binanın bulunduğu sahaya III. Selim’in paşalarından Haydar Paşa’nın adı verilmiş. Binanın inşaatını, Anadolu Bağdat adı altında bir Alman şirketi gerçekleştirmiş. Ayrıca bir Alman’ın teşebbüsüyle garın önünde mendirek inşa edilerek Anadolu’dan gelecek veya Anadolu’ya gidecek vagonların ticari eşyasını yükleme ve boşaltma işlevi için tesisler yapılmış. İki Alman mimar Otto Ritter ve Helmuth Cuno tarafından hazırlanan proje yürürlüğe girmiş, garın yapımında Alman ustalarla İtalyan taş ustaları birlikte çalışmış. I. Dünya Savaşı sırasında gar deposunda bulunan cephanelere 1917 de yapılan bir sabotajla çıkan yangın sonucu binanın büyük bir bölümü hasar görmüş. Yeniden onarılan bina bugünkü şeklini almış. 1979’da Haydarpaşa’nın açıklarında Independenta adlı tankerin bir gemiyle çarpışması sonucu meydana gelen patlamadan ve sıcaktan dolayı binanın O Linneman adlı ustanın yaptığı kurşunlu vitrayları hasara uğramış. Sonrasında aslına uygun olarak yeniden geniş çapta onarılmış ve 1983’ün sonunda dört dış cepheyle iki kulenin restorasyonu tamamlanmış. Bunun yanı sıra bizim de hatırladığımız gibi 2010’da çatısında çıkan yangın nedeniyle 4. kat da kullanılamaz hale gelmiş. Haydarpaşa 1980- 1990 yıllarında çekilen neredeyse tüm Yeşilçam filmlerinin içinde Anadolu’dan gelen ailelerin ilk İstanbu’la ayak bastığı sahnelerin çekildiği mekandır. Acısıyla tatlısıyla Haydarpaşa geçmişten bugüne İstanbul denince akla gelen ilk tarihi yapı, 18 haziran 2013’da son seferini yapan trene ev sahipliği yaptı. Bu tarih kokan mekanın eşsiz havasını solumak isteyenler, her köşesinde ayrı bir güzellik yatan mekanı fotoğraflamak isteyenler, İnanç Türkeş Ortaokulu Fotoğraf Kulübü Öğrencilerimizin de katılımıyla serbest konulu fotoğraf çekimine davetlidir. Katılım için kayıt yaptırmayı unutmayın… Etkinliğimiz ÜCRETSİZDİR ve herkes katılabilir Tarih 08 Aralık 2013 – Pazar Yer Haydarpaşa Tren istasyonu Saat KATILIM ve KAYIT Bu yazıya yorum yaparak, İsim-Soyisim, e-mail adresi ve cep telefonu numarasını yazarak katılmak istediğini belirten ilk 30 kişi ücretsiz olarak etkinliğimize katılabilecektir. Cep telefonu numaranız, 3. şahıslarla kesinlikle paylaşılmayacak olup ve herhangi bir aksilik durumunda sizinle acil iletişim kurmamızı sağlayacağı için zorunludur. Cep telefonu numarasını yazarak kayıt yaptırdığınızda, Cumartesi akşamı size SMS ile bilgi verilecektir. Diğerleri 16,116 Görüntülenme Kadıköy’de rıhtımda bulunan Haydarpaşa Garı, devrin Osmanlı padişahı II. Abdülhamit döneminde, 30 Mayıs 1906 tarihinde yapıma başlanmıştır. İki Alman mimar ve 1500 İtalyan taş ustasının iki yıllık çalışması sonucu 19 Mayıs 1908 tarihinde tamamlanıp hizmete girmiştir. Padişah III. Selim, kendi adını taşıyan Selimiye Kışlası’nın yapımında çok emeği geçen Haydar Paşa’ya jest olarak, bu binanın bulunduğu semte ve civarına Haydarpaşa denmesine karar vermiştir. Dolayısıyla gar binası da Haydarpaşa adıyla anılır olmuş. Binanın inşaatı, Anadolu Bağdat adı altında bir Alman şirketi gerçekleştirmiştir. Ayrıca bir Alman’ın teşebbüsüyle garın önünde mendirek inşa edilerek Anadolu’dan gelecek veya Anadolu’ya gidecek vagonların ticari eşyasını yükleme ve boşaltma işlevi için tesisler yapılmıştır. Ayrıca Anadolu’dan gelen ve Anadolu’ya giden trenlerin taşıdığı ticari eşyaları saklamak için de silolar inşa edilmiştir. Mimarisi Yolculuk eden çoğu insanın İstanbul ve o muhteşem manzara ile ilk tanıştığı yer olan gar binası aslında klasik bir Alman mimari örneğidir. Binanın, kuş bakışı bakıldığında bir bacağı uzun, diğer bacağı kısa bir “U” harfi şeklinde olduğu görülüyor. Binanın içinde, yani bu kısa ve uzun bacakların içinde, geniş ve yüksek tavanlı odalar yer alır. Odaların içinde bulunduğu “U” şeklindeki koridorların her iki kolu da kara tarafında bulunuyor. İç tarafta kalan boşluk ise iç avluyu oluşturuyor. Bina, her biri 21 metre uzunluğunda olan bin 100 ahşap kazık üzerine inşa edilmiş. Bu kazıklar 1900’lü yılların başındaki teknolojiyle yani buharlı şahmerdanla çakılmış. Binanın esas strüktürü bu kazıklar üzerine yerleştirilen kazık ızgarası üstünde yükseliyor. Çok sağlam inşa edilmiş olan gar binasının şiddetli bir depremde bile zarar görme ihtimali yok denecek kadar az. Binanın çatısı ahşap ve klasik Alman mimarisinde çok sık kullanılan bir tarz olan dik çatı’ şeklinde yapılmış. Yangınlar, Patlamalar Haydarpaşa Garı’nın tarihinde belki de en dikkat çekici ama ne yazık ki kötü anılardan biri 6 Eylül 1917’de bir İngiliz casusunun düzenlediği sabotajdır. Garda bekleyen vagonlara vinçlerle cephane yüklenirken İngiliz casusun sabotajı sonucu; binada depolanan, garda bekleyen ve gara girmek üzere olan trenlerdeki cephaneler patlamış ve görülmemiş büyüklükte bir yangın başlamıştır. Trenlerde bulunan yüzlerce asker de bu patlamadan ve çıkan yangından büyük zarar görmüştür. Hatta patlamanın şiddetinden Kadıköy ve Selimiye’deki evlerin camlarının kırıldığı anlatılır. 15 Kasım 1979’da garın biraz açığında, Independanta’ adlı Romen yakıt tankeri patlamış ve binanın camları ve tarihi renkli vitrayları parçalanmıştır. Resimler - 6 Eylül 1917 Son Durumu 28 Kasım 2010 tarihinde çıkan yangında çatı tamamen, kuleler de kısmen zarar görmüş, yangın sonrası Devlet Demiryolları İşletmesi Genel Müdürlüğü tarihi garın orijinal haline sadık kalarak restorasyon süreci başlatmıştır. Kadıköy Belediyesi’nin de onay verdiği süreç sonrası anıtlar kurulu kararıyla tüm binanın restore edilmesine karar verilmiş ve çalışmalar 2016 yılı içinde başlamıştır. Kaynak Resimler Resimler restorasyon öncesine aittir. Eski Resimler 1908 1908 1912 1914 1917 1917 1945 Harita

haydarpaşa tren garı fotoğraf çekimi